第一代汽车轮毂轴承的安装方法

第一代汽车轮毂轴承的安装需遵循严格的操作规范，其核心步骤及注意事项如下：

一、安装步骤

准备工作

工具与设备：确保举升机、扳手、螺丝刀、套筒、拉拔器、压力机、卡簧钳等工具齐全且状态良好。若缺乏专用工具，可用刚拆下的废旧轴承替代垫块。

车辆固定：将车辆驶上举升机并安全固定，拆下前轮以暴露工作区域。

拆卸旧轴承

拆下半轴螺母：需另一人踩住制动踏板提供反向力矩，防止半轴转动。

分离制动与转向系统：拆下制动卡钳（悬挂于车体）、转向拉杆球头螺母（用球头钳分离）、转向节与减振器/下摆臂的连接螺栓。

取出旧轴承：

使用专用工具或套筒将轮毂从转向节中顶出，轴承内圈随轮毂脱落。

用拉拔器拆下轮毂上的轴承内圈。

通过卡簧钳取下转向节轴承座孔两侧的定位卡簧。

用压力机及圆形垫块将旧轴承从转向节中垂直压出，避免倾斜。

清洁与润滑

清洁转向节上的轴承座孔，确保无杂质、污垢或旧润滑脂。

在座孔内充分涂抹专用润滑脂，便于新轴承安装并减少磨损。

安装新轴承

压入新轴承：

将新轴承放入座孔，用旧轴承外圈作垫块，通过压力机垂直压入，确保轴承外圈均匀受力。

轴承完全压入后，安装一侧卡簧定位。

安装轮毂：

用旧轴承内圈作垫块，将轮毂压入轴承，确保内圈均匀受力，避免损坏。

安装另一侧卡簧，固定轮毂位置。

检查安装状态：转动轮毂，确认其旋转顺畅且无异响，同时检查油封是否完好。

复位与紧固

按拆卸逆序安装转向节、制动卡钳、转向拉杆等部件。

严格按照车型维修手册规定的力矩紧固螺栓：

转向节与下摆臂连接螺栓：35 N·m

转向节与减振器连接螺栓：95 N·m

转向拉杆下端螺母：35 N·m

轮胎螺栓：110 N·m

安装半轴端部自锁螺母，锁紧至规定力矩（如265 N·m），必要时请他人协助提供反向力矩。

二、关键注意事项

禁止敲击轴承：任何情况下不得用锤子敲击轴承，以免损坏滚道或座孔，导致早期失效。

清洁环境与工具：安装前确保工作环境干燥、无尘，工具清洁无杂质，防止微粒进入轴承缩短寿命。

避免磁性编码环受损：若轴承带ABS磁性编码环，需远离磁场（如电动工具），安装时确保带磁面朝车轮内侧。

紧固力矩规范：严格按照车型手册规定的力矩紧固螺栓，过紧可能导致零件断裂，过松则引发松动或异响。

预紧度调整（如需）：部分车型需调整轮毂轴承预紧度，通过旋转轮毂并拧紧调整螺母至规定范围（如用200~300牛力拉动测试，轮毂能轻微转动即停止）。

成对更换建议：前轮毂轴承因工作条件相似，即使仅一个损坏，也建议成对更换以保障平衡性。