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轮毂轴承的主要功能是承载着重量并准确地导向车轮的旋转。汽车轮轴承的常规结构是由两组圆锥轴承或球形轴承组成，轴承安装、润滑、密封和调节游隙。由于该结构的存在，装配困难、成本高、可靠性差，并且在维修时必须进行清洗、润滑和调节。该产品集总成、省去了游隙调整、重量轻、结构紧凑、负载容量大、密封轴承可预先加润滑脂、省去外部密封、免维护保养等特点，被广泛地应用于轿车，并逐渐被推广到卡车上。
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